El diseño de la lámpara delantera del automóvil consiste en determinar la tasa de refracción del cristal del lente, el ángulo de dispersión necesario y la anchura de la superficie doblada del lente pequeño, y luego calcular el tamaño de la superficie curvada que se encuentra dentro del lente.

Los faros delanteros consisten principalmente en lámparas semicerradas, cerradas, desmontables y previas a la proyección.Las luces delanteras semicerradas están unidas por un espejo óptico a un diente situado en el borde de un espejo enrollado y a un espejo, con un anillo de Goma entre los dos, y la bombilla sólo puede cargarse desde la parte trasera del espejo.

La demanda de iluminación para automóviles es cada vez mayor. ¿Es mejor elegir una lámpara LED o una lámpara de xenón al volver a instalar? La lámpara de xenón y el faro LED son las lámparas más comunes para la modificación de la lámpara, pero ¿cuál debe seleccionarse para la modificación de la luz de cruce?

Muchos automóviles domésticos están equipados con luces LED, incluso las luces antiniebla también usan una fuente de luz LED. La razón por la cual los faros no son populares es por el costo. La configuración de los faros es diferente para diferentes grados de automóviles.

Por su apariencia, puede distinguir la bombilla del automóvil, el punto de soldadura es liso y firme, el cabezal de la lámpara es brillante y no presenta rayones; la carcasa de la burbuja tiene buena transparencia y no tiene líneas de gas y burbujas obvias; El ensamblaje del filamento visual, el cabezal de la lámpara y la carcasa de la burbuja debe ser correcto y simétrico.

Las luces indicadoras de la bombilla del automóvil son respectivamente luces indicadoras de marcha atrás. Cuando se activa la marcha atrás, el indicador se ilumina y suena el timbre; cuando la marcha atrás está exenta, el indicador se ilumina; las luces indicadoras de freno y las luces indicadoras de freno están instaladas en el panel de instrumentos para indicar si el frenado del automóvil es normal o no; el indicador del freno de estacionamiento se ilumina cuando la palanca del freno de estacionamiento se coloca en la dirección de frenado; Cuando se suelta la palanca, el indicador se ilumina.

El sistema de luces del automóvil se compone de luz de cruce, luz de cruce, luz de conducción, luz antiniebla, luz de marcha atrás y luz de giro. Lámpara de luz de cruce, utilizada al conducir en zonas urbanas de noche En las zonas urbanas, hay un gran flujo de tráfico.

Bei starkem Nebel und Dunst muss der Autobesitzer die Nebelscheinwerfer-Begrenzungsleuchte rechtzeitig einschalten, um das hintere Fahrzeug daran zu erinnern, auf die Position und Größe des vorderen Fahrzeugs zu achten und eine Kollision mit dem hinteren Ende zu vermeiden. Verwenden Sie die Fernlichtlampe unter Dunstbedingungen nicht, da der Nebel einen Reflektionseffekt hat.

La luz simple y la luz doble en el automóvil se refieren a un reflector o lente, que tiene la función de luz de cruce o luz de cruce, o ambas. Una lente doble también es una lente única.

Ahora, cada vez más personas están volviendo a colocar los faros de xenón, pero después de volver a colocarlos en los faros de xenón, muchos propietarios de automóviles tendrán tales preocupaciones, ¿puede pasar la prueba? Hay dos pruebas de faros. El primero es la prueba de apariencia.

Der Grund, warum die Xenonlampe das Problem nicht lösen kann, ist, dass die Xenonlampe das Gas in der Glühlampe bei einer hohen Spannung durchbricht, während die Batterie in unserem Auto nur 12 V beträgt. Wir müssen also ein sogenanntes Vorschaltgerät installieren, das die Spannung zum Zeitpunkt des Starts erhöhen kann.

Japón, que pertenece a Asia, no estipula que las luces antiniebla deben instalarse en los vehículos, pero decide si instalarlas de acuerdo con las necesidades de los usuarios. Corea del Sur tampoco obliga a instalar luces antiniebla.

Halogenlampen bestehen aus Wolframdraht. Halogenlampen können auch bei einer höheren Temperatur als Glühlampen betrieben werden. Ihre Helligkeit und Effizienz sind ebenfalls höher. Bei dieser Temperatur kann gewöhnliches Glas jedoch erweichen, sodass Halogenlampen Quarzglas mit höherem Schmelzpunkt benötigen.

Si la luz antiniebla delantera o la luz antiniebla trasera no están encendidas, significa que la bombilla se ha quemado y debe reemplazarse. Pero si no se descompone por completo, es solo que el brillo se reduce, la luz es roja y tenue, y no se puede tomar a la ligera, porque esto puede ser el precursor de la falla, y la capacidad de iluminación reducida también Un gran peligro oculto para una conducción segura.

La lámpara LED, también conocida como diodo emisor de luz, tiene alto brillo, bajo consumo de energía y casi no tiene problemas de quemado. La vida útil de la lámpara LED puede alcanzar entre 60000 y 100000 horas.

La vida útil de la lámpara halógena en automóvil se basa en el hecho de que la bombilla está dañada o no está encendida. No importa cuál sea la razón, no demuestra que la vida útil de la bombilla ha alcanzado el límite y no se puede usar. La bombilla halógena es el tipo más común de automóvil.

Precauciones al usar la bombilla halógena para el faro de un automóvil: la bombilla halógena está hecha de material de cuarzo, que tiene un defecto grave, es decir, si toca la bombilla con la mano o con un paño y luego la enciende, la bombilla perderá brillo y no se podrá encender. restaurado

Bombilla halógena, denominada bombilla halógena o lámpara halógena. El gas halógeno como el yodo o el bromo se inyecta en el bulbo. A alta temperatura, el alambre de tungsteno sublimado reaccionará químicamente con halógeno. Después de enfriarse, el tungsteno se solidificará nuevamente en el cable de tungsteno, formando un ciclo equilibrado y evitando la fractura prematura del cable de tungsteno.