Si la luz antiniebla delantera o la luz antiniebla trasera no están encendidas, significa que la bombilla se ha quemado y debe reemplazarse. Pero si no se descompone por completo, es solo que el brillo se reduce, la luz es roja y tenue, y no se puede tomar a la ligera, porque esto puede ser el precursor de la falla, y la capacidad de iluminación reducida también Un gran peligro oculto para una conducción segura. Cuando no haya niebla por la noche, no use la luz antiniebla cuando conduzca, ya que la potencia de la bombilla de la luz antiniebla trasera es grande, lo que formará una luz deslumbrante para el conductor que está detrás, causará fácilmente fatiga ocular y afectará la seguridad de la conducción. Cuando se reduce el brillo, puede ser que la capacidad de carga de la batería se reduzca y la potencia sea insuficiente, lo que resulta en un brillo insuficiente. En este caso, se debe reemplazar una batería nueva; También puede ser que haya polvo en el cristal astigmático o el reflector de la lámpara, que debe limpiarse con franela o papel para lentes; También puede ser que la línea está envejeciendo o que el cable es demasiado delgado, lo que resulta en un aumento de la resistencia, lo que afecta la fuente de alimentación. Para reemplazar la luz antiniebla, atornille el tornillo y baje la bombilla, atornille los cuatro tornillos y baje la cubierta, baje el resorte del portalámparas, cambie la bombilla halógena y ajuste la alineación de la luz del tornillo.
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