Según el informe de datos, el 70% de los accidentes automovilísticos ocurren de noche, de los cuales el 50% son causados por la fuente de los faros, el agua en los faros, el desvanecimiento de la luz de cruce, la sombra amarilla, la fuente de luz demasiado baja, la luz de cruce no muy lejos, etc. algunos productos baratos con precios bajos, su vida útil es a menudo muy corta, el estabilizador, el controlador o la bombilla son fáciles de quemar, y la temperatura del color, el brillo y la distancia focal no cumplen con los requisitos profesionales, lo que tiene un gran impacto en sí mismos la seguridad. En la actualidad, la mayoría de los modelos de gama media y baja están equipados con faros halógenos, que se caracterizan por un color suave y bajo costo, pero el brillo y la iluminación son mucho menores que los faros de xenón y los faros LED. La lámpara halógena está hecha de alambre de tungsteno con un gran consumo de energía, la mayor parte de la energía se convierte en energía térmica y el filamento es fácil de fusionar en mucho tiempo a altas temperaturas. Los faros de xenón usan balasto para elevar el voltaje original del vehículo de 12V a 23000V y luego activan el arco para encenderse. El brillo de la bombilla es aproximadamente 2-3 veces el de la bombilla halógena. Debido a que el xenón OCULTADO no tiene filamento, su vida útil es aproximadamente 5 veces mayor que la de la bombilla halógena, y su consumo de energía es solo la mitad de la de la bombilla halógena. Después de que se enciende el faro LED de lente única, el chip se encenderá directamente, y la energía eléctrica se convertirá directamente en energía de luz a través del chip LED, con alto brillo, baja temperatura, arranque instantáneo y casi sin demora. Por lo tanto, es muy importante elegir la fuente de luz del automóvil. Bueno o malo está relacionado con el accidente.
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