Cientos de años después del nacimiento del automóvil, también era una época en la que la capacidad tecnológica del hombre había aumentado rápidamente.¿Con el advenimiento de la era eléctrica, los componentes eléctricos de los automóviles también han sufrido cambios drásticos, entre ellos el desarrollo y la evolución de los faros más representativos de los vehículos de propiedad actual, y su funcionamiento es bien conocido?
1) faros delanteros de los automóviles: una de las luces que se utilizan con frecuencia, tanto de corta como de larga distancia; lámparas de corto alcance que se utilizan por lo general en las carreteras que tienen faros, mientras que las de largo alcance se utilizan en las carreteras que no tienen iluminación; como en las carreteras urbanas, donde los faros están llenos de faros, por la noche sólo se usan para iluminar de cerca los ojos de la otra parte, lo que provoca accidentes; y luces de distancia y de proximidad alternas;Se puede lograr la comunicación con otros conductores.
2) lámparas antiniebla: las lámparas antiniebla se utilizan sobre todo cuando se desplazan en el tiempo de lluvia y niebla, ya que su capacidad de penetración es mayor, por lo que no mires que normalmente las luces antiniebla no son tan brillantes y funcionan una vez que se encuentra la niebla.Además, las luces antiniebla tienen luces antiniebla delanteras y de retroniebla, y actualmente el Estado no exige las primeras luces antiniebla, por lo que son accesorios para muchos vehículos.Pero la luz antiniebla posterior es obligatoria.¡Además, corregir un error común es que el clima de lluvia y niebla debería encender luces antiniebla, no Doble luz!
¡3) doble relámpago: se acaba de decir que la lluvia de niebla no debería encender los dos destellos porque los dos semáforos son luces que deben utilizarse en caso de emergencia de un vehículo y, por lo tanto, se llaman luces de advertencia de peligro, por lo que el clima de lluvia y niebla es un error y el Faro de niebla es el rey!
4) lámpara de giro: la luz de giro sirve para advertir a los demás vehículos de la curva del vehículo, y el giro, la desviación, el exceso de velocidad y la vuelta son necesarios para activar la luz de giro lateral de respuesta.
5) lámparas de ancho de banda: la función de las lámparas de ancho de banda es mostrar de noche la anchura y la longitud del cuerpo del vehículo a fin de que éste pueda determinar su posición relativa y el volumen del vehículo durante la reunión o el exceso de tráfico, y el color de la cola blanca frente a las Lámparas de ancho de banda normales, que normalmente se instalan en los bordes delantero frontal del vehículo y a ambos lados.
6) luces diurnas: el efecto de las luces diurnas es advertir a otros vehículos durante el día cuando la luz no es suficiente.Muchos no entienden la diferencia entre las luces diurnas y las de ancho de banda, ya que ambas sirven de advertencia, una de ellas para destacar la anchura y la altura del vehículo y otra para recordar a los demás que hay un auto aquí; la diferencia es que las luces de ancho de banda son de cuatro ángulos, pero Las luces diurnas sólo están en la parte delantera.
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