Muchos propietarios tienen en cuenta muchas preguntas cuando cambian las luces LED de motocicleta, y muchos vendedores dan respuestas diferentes. En este caso, muchos propietarios entran en una zona equivocada, porque no es lo que dicen, y hoy vienen a aclarar algunos errores con respecto a las luces LED de motocicleta:
¿1, LED o xenón?
Después de muchos años de investigación y desarrollo y de experiencia en diseño, las lámparas de LED de motocicleta que se exhiben son comparables a las lámparas de xenón de aproximadamente 30 W, y tienen más luz que las lámparas de xenón normales.
¿Las lámparas de LED son más potentes y más caras?
En realidad, no es seguro, si la Potencia es demasiado grande, el tipo de luz no está bien, y es muy dispersa, en motocicleta no hay carretera, la Potencia es grande y no sirve de nada, y puede quemar la esfera de luz porque es demasiado grande para alcanzar el calor.
¿3, las lámparas de LED son más potentes?
No es así, las lámparas de LED son más inocuas para el medio ambiente, el bajo consumo de energía es también una de sus principales puntos de venta, es decir, no hay halógenos ni xenón, por lo que la gran potencia está en contra de su propósito original.No cuanto más grande es la Potencia, más grande es la Potencia que desperdicia la electricidad.
¿Cuatro, led y xenón. Cuál es mejor?
Es como preguntar qué manzanas y peras son tan buenas como, cada producto puede sobrevivir en el mercado, tiene ciertas ventajas, LED lámparas de encendido instantáneo, sin daños a la instalación, conservación de energía ambiental es un producto de tendencia, xenón faros antes de que nazcan las lámparas de LED, también hay relación precio - precio.
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